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新华社成都9月20日电(记者杨迪)成都市通过加密南向班列开始路线、深化区域合作、加强与中欧班列的联系等措施,加速融入西部陆海新通道。

成都国际铁路班列有限企业总经理陈泽军在20日召开的中国西部国际口岸物流开放快速发展大会上介绍了上述情况。 该企业是成都国际班列的运营主体。

我们组成&lsquo一主两辅的陆海大道,全面推进蓉桂新、蓉桂港&lsquo。 蓉+东盟铁海联运班排和洲际陆路班排的建设。 陈泽军告诉记者,除成都以广西钦州联通东南亚东盟班列为主线外,成都还经广西铁路出境至越南,开设经广州港铁海联运至南美的线路,将多式联运产品融入陆海新通道。

【快讯】成都加密南向班列加快融入陆海新通道

另外,成都市在省内与泸州、自贡、内江、宜宾等城市合作,在国内与云南、广西、贵州、甘肃等省合作,以成都为中心节点,形成西南、西北陆海通道集聚互联网。

陈泽军表示,成都是经北部湾出境的铁海联运班列,累计服务四川省内外102家公司,省内信源比达到96.98%,省内多家公司共同开拓东南亚市场。

此外,成都的南向班排与中欧班排相连,以成都为中转点,与陆海新通道连接中俄、中欧、中亚线路,按照市场化运营模式提供铁海全程物流处理方案,平行进口车、肉类、水果等通过陆海新通道与东南亚及芦苇

截至目前,成都颁发的国际班列已有境外节点城市26个,国内沿海沿边城市14个,且辐射省内周边,构建了国际、国内两张物流网。

李志

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