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宝成铁路桥下的雁门镇

云铉村千年银杏树

青龙峡漂流张超提供

雁门街道的一角

停止客运业务的斑竹园站

济时村委会留下的济时县苏维埃旧址碑

与铁路相邻的山村

位于我市最北边的雁门镇,被群山包围,源于六合的清河在此形成平水库,古来这里林木茂密,水草丰腴,大雁每年从南到北落在此,人们称此为雁门水库。

据《江油县志》报道,东汉光武帝建武元年( 25年)设德阳县,后设德阳亭,晋朝397年至418年设新巴县,南北朝420年至583年,雁门为县治之地近200年 1935年,红四方面军在这里建立了中国共产党济时县委、济时县苏维埃政府,在中国革命史上写下了光辉的篇章。 年末,石元乡和敬元乡合并后,雁门町宽度扩大到308平方公里,户籍人口增加到2.2万人。

【快讯】雁门镇:宝成铁路上的奇异风景

目前,雁门镇利用得天独厚的绿色资源,建成了文农林旅融合快速发展的特色小镇。

■刘中顺绵阳日报社文芳阁记者胥江范萌文/图

铁路将变成风景

深秋的一个周末,记者坐滑板车去雁门,绵江公路加在中雁公路120多公里的平淡。 一看远处两座山之间的大桥,就知道雁门镇到了。 多年前,我坐火车经过这里的时候,看到桥下热闹的古镇,一直想去拜访。 离宝线铁路很近的城市,也许只有雁门最热闹。

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位于 町边的铁路桥,是这座古镇最显眼的风景。 其中的旧桥清江二号铁路桥建于1958年,桥墩高56米,桥体全长403.2米,当时被誉为亚洲铁路第一高桥。 1998年,建设宝成铁路复线,又在二号桥旁建设清江七号特大桥。 每天,古镇的人们都是听着火车的轰鸣而过,但记者发现,现在雁门镇的人生活和铁路没什么关系,大家都过着清闲的生活,匆匆坐火车旅行已经很远了。

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距离雁门3公里的斑竹园站,来往的列车很多,但这里停止了客运业务。 以前道路不发达的时候,开车出门不方便,周边几个乡的群众不得不在斑竹园站乘车。 在车站外开店的郭先生说,十几年前,斑竹园只有成都到普济的慢车,后来道路交通发达,坐车的人变多,坐火车的人变少。 2008年以后,这个慢动作停止了,但至今仍让人怀念。

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记者沿着中雁公路前进,途中可以感受到宝成铁路的存在。 在火炉的山上,可以看到废弃的铁路桥。 附近村民说,当时列车通过这里需要两辆牵引机车,每次推一辆才能拖动列车。 从雁门到石头元,路上通了4条隧道。 这些隧道是废弃的铁路隧道,从这里可以感觉到宝成铁路很难翻山越岭。

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济时县的红色记忆

记者在济时村委员会看碑,碑上有济时县苏维埃政府、中国共产党济时县委等字样。 据镇政府干部介绍,红军旧址在镇铁路桥下附近,因地点原因将碑搬迁到济时村村委。 怀着对红军历史的浓厚兴趣,记者通过大量验证得知了这段红色历史。

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根据记者在江油市史志办公室撰写的《红军在江油》等资料,红军进军雁门后,于1935年4月11日成立了济时县苏维埃政府。 当时担任苏联政府职务的是穷人,其中儿童队队长黄继甫只有12岁,参加红军进行长征,后担任红四方面军第31军政治部推广队员,还参加了抗日战争、解放战争。 新中国成立后,在北京空军学院担任领导职务,年在北京去世,享年91岁。

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济时县名的由来是为了纪念1932年在第四次反围剿斗争中牺牲的红四方面军第十师政治委员甘济时。 甘时为湖北黄安人,1927年加入中国共产党,1928年开始领导农民武装开展游击队活动,与红军主力合作建立鄂豫边革命根据地,1930年当选中国共产党鄂豫皖特别区委员,担任中共黄安县委书记,领导全县革命群众为红军之首 1931年5月,调任红四军第十三师政治部主任。 同年11月,红四方面军成立后,担任第11师团政治委员,率部参加鄂豫皖命根据地多次进攻战和第三次反围剿作战,取得重大战果。 1932年后调任红四方面军第十师政治委员,同年秋率部参加了第四次反围剿作战。 1932年9月上旬,蒋介石50万兵力被鄂豫皖苏区攻击,红四方面军主力撤退到金家寨地区。 在黄陂县长岭岗的战斗中,红军俘虏了许多敌人。 其中包括团长,缴获了30多挺机枪。 甘济时在审问这位团长时突然遭到袭击而牺牲。

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古风贡山

从雁门往东北走约三、四公里就到了云铉村,进村前看到了大银杏树。 住在银杏树旁边的刘桂蓉说,最近树叶变黄后,每天都有很多人来观赏。 她在树旁的水库旁开设柴鸡,很受当地人欢迎。 据了解,这棵银杏树高40多米,树干直径4米,树龄已有1600年。

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很久以前,云钲的山上住着山神。 每天早晨,这座山神在云锣山鸣锣,住在对面山石神岩下的石神也同时击鼓呼应。 云图村支部书记李国珍介绍和喜欢云钲山的石神岩挂钲岩追夫崖老龙洞雷打坪等具有传说色彩的景观传说。

从云铉村向北望去,是主峰高1900多米的云镝山。 问云铜锣山深处,天然步道宜人,深沟清流令人惬意,随便停下就能看到山水化成诗入画,峰到天也不富裕,感受枯松倚峭壁的味道。

云铉村是典型的川北乡村。 村民说,从云龙村往北走就通向青川县笨蛋町。 目前,傻镇境内的水泥路已经通往县境,雁门境内也只铺了短道混凝土,非常方便寻找云铜锣山的安静游客。

旅游促进经济快速发展

进入雁门町,映入眼帘的尽是绿色植被。 到了深秋,清河的水量大幅减少,但河滩的水清澈见底。 流经雁门町的清河从六合境内的龙池出发,流经敬元、雁门、石元,进入青川县竹园町。

夏天,这里是游客来避暑、享受漂流的地方。 目前,雁门青龙峡漂流年平均接待游客10多万人,目前累计接待游客70多万人。 年吸收当地就业村民530人,推广上下游餐饮、住宿、农家乐等54家公司,村集体经济效益达到50多人。 青龙峡漂流被选为全国就业扶贫基地,青龙峡村年获得省级乡村旅游要点村。

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除开发成功的青龙峡漂流外,还有石元村、敬元村、云铉村千年古银杏、五指山村百年四合院、青龙峡村天然八卦图、川北吊床、熊家沟川西北最后的马帮等众多特色旅游资源隐藏深山,有望了解它的人入山

记者在西坝村看到宝成铁路通过山边,给安静的山村带来了活力。 西坝村的广阔土地被开发为农园,村民何怀志爷爷说,这里需要得天独厚的自然条件,成为了外国业者培育菌类的好地方。 记者了解到,雁门镇已引进蔬菜水果开发公司,通过党员和财富领袖的榜样,带领群众迅速发展藤椒、中药材、肉兔、肉牛、生态土鸡等产业,保护生态红线,适度开发石英矿等矿产资源,发展迅速。

【快讯】雁门镇:宝成铁路上的奇异风景

李志

标题:【快讯】雁门镇:宝成铁路上的奇异风景

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