【快讯】见证绵阳飞天梦

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彭方权(绵阳)

共和国成立70多年来，各行各业发生了翻天覆地的变化，各置身事外的人感慨万千，但我作为中国民航飞行学院绵阳分院的一员，目睹了45年来绵阳人飞天梦想的变迁。

1974年12月，我参军，来到中国人民解放军第十四航空学校第四训练团(现中国民航飞行学院绵阳分院)学习、生活、工作。 在过去的45年里，中飞院绵阳分院从军队转到高中，从专科升到本科，从培养民航助理飞行员到培养民航运输机飞行员的专家，见证了中国民航飞行学院绵阳分院的重要变迁。

首先，我目睹了从两层的黑砖楼到美丽的校园。

20世纪70年代，黑砖是主要的建筑材料。 的办公楼、职工宿舍和学生宿舍是木窗户的黑砖两层，校园的围墙也是黑砖的。 厕所、盥洗室都是公用的，污染系统很差，所以每周教职员工都需要自己疏通下水道。 节日的时候，用大锅炉烧水，工作人员和学生按照规定的时间顺序在大浴缸里洗澡。

记忆犹新的是，每到周末或重大节日的晚上，学校都会上映露天电影。 这是当时最奢侈的娱乐活动。 观影所设在校门的出入口，夜幕降临后，教职工和学生拿着木凳子、木椅子，依次入场，附近的村民也坐在围墙外观看。

20世纪80年代初，学校安装了黑白电视。 每天18点，写字楼前座无虚席，《地道战》、《地雷战》、《闪耀的红星》、《平原游击队》、《来自大西洋海底的人》等故事片成为我们这一代人最美的回忆。

2002年，绵阳分院搬迁到占地304亩的新校区。 教育办公楼、多功能学术报告厅、cbt教室、多媒体教室、室内体育场、400米跑道标准体育场、乒乓球室、篮球场、羽毛球场、网球场、足球场、超市、洗衣房、健身室 教师和学生的宿舍有厕所、空调、闭路电视和校园网。 文化石刻、广场喷泉、假山、人工河等美丽风景使分院的教育环境更加雅致。

我还目睹了从包围界到关闭的训练机场。

20世纪70年代，飞行教育训练环境很艰苦。 飞行前、飞行、机械相关人员顶着寒风、顶着烈日挤在敞篷车的卡车里，赶到了机场。 运送5架露天停车，现场没有工作人员，休息室大部分工作人员需要在露天完成的每天早餐、午餐由敞篷车或南京汽车制造商飞跃的格斯车送到机场，机械、现场、消防员坐在普通座位上，但停机坪是最好的餐桌。

那时，机场没有边界。 每天飞行训练前，高音喇叭总是放一次，准备飞行。 请退出机场。 很久以前，就连附近的牛也学会了看信号弹和听喇叭。

那时，机场没有塔。 训练指挥者的是移动指挥车，保障人员每天在飞行块区搭建的帐篷里值班，4个道口有专人负责警戒。 机场没有夜航的灯光设备。 夜间飞行训练时，现场工作人员将在跑道、机场临时部署马灯(煤油灯)。

我还记得我第一次坐夜间飞机训练机的情景。 从小窗户抬头看，明亮的月亮挂在天空上，星星闪烁在月亮旁边，好像就在附近，但不远。 俯瞰大地，地面上的一切都变小了，只有河流蜿蜒，清晰可见。

2001年绵阳南郊机场启用后，为航班和训练共用的全封闭4d级机场，拥有先进完善的通信、导航和气象保障设备，为高容量、高流量、高强度训练飞行提供可靠保障，培养优质民航飞行员和航空运输专家 绵阳分院的培训能力也从创立初期那年开始培养飞行学生不到100人，迅速发展到年培养飞行学生500人。